Saaristomeri
På svenskaIn English

Vähennetään liikenteen haittoja7liikenne

Suomi on voimakkaasti autoistunut viime vuosikymmeninä. Siirtyminen yksityis- autoilusta joukkoliikenteeseen vähentää sekä kasvihuonekaasupäästöjä että pienhiukkaspäästöjä. Turussa se on helppoa, koska täällä on toimiva ja edullinen joukkoliikenne.

Kevyestä liikenteestä ei aiheudu päästöjä. Omin jaloin tai pyörällä liikkuminen on hyväksi myös terveydelle. Pidemmillä matkoilla on kestävän kehityksen mukaisinta suosia junaa tai bussia lentokoneen tai henkilöauton sijaan.

Liikenteen haitat

Liikenne on yksi tärkeimmistä ilmastonmuutoksen aiheuttajista. Liikenteen haitat eivät lopu hiilidioksidi- päästöihin. Vuonna 2007 Turussa sattui 334 loukkaantumiseen johtanutta liikenneonnettomuutta ja liikenteessä kuoli seitsemän ihmistä. Autojen alle jää myös lukematon määrä eläimiä.

Liikenteestä aiheutuu terveydelle haitallisia pienhiukkaspäästöjä. Liikenne tuottaa melua, joka aiheuttaa kuulo-ongelmia ja lisää stressiä. Lisäksi ympäristöä joudutaan muokkaamaan voimakkaasti liikennejärjestelyjen takia ja myös sitä kautta se aiheuttaa haittaa luonnolle.

Henkilöautoilu

Yksityisautoilu on kaikista arkisista liikkumismuodoista saastuttavinta. Sen ympäristövaikutukset yltävät laajalle. Omilla ajotavoilla voi pyrkiä vähentämään autoilun haittoja.liikennettä

Tärkeää on miettiä, onko ajaminen tarpeellista. Usein se ei ole. Suurin osa Suomessa ajetuista matkoista on alle 3 kilometriä. Tällainen matka taittuu useimmilta meistä helposti kävellen tai pyöräilemällä.

Käyttämällä lähipalveluja, kuten tekemällä ostokset lähikaupasta, voidaan välttää turhaa ajoa. Jokainen säästetty ajokilometri tarkoittaa vähemmän kasvihuonekaasuja sekä ilmansaasteita.

Myös liikenteen muut haitat, kuten melu ja onnettomuudet vähenevät, jos yksityisautoilua vähennetään.

Taloudellinen ajotapa

Oma ajotapa on merkittävässä roolissa autoilun ympäristövaikutusten kertymisessä. Taloudellinen ajotapa tarkoittaa ennakoivaa ja rauhallista ajoa, joka vähentää polttoaineen kulutusta ja auton kulumista. Taloudellisen ajotavan omaksuminen johtaa keskimäärin 10 % pienempään polttoaineen kulutukseen.

Taloudellisen ajon perussääntönä on muun muassa suurimmalla mahdollisella vaihteella ajaminen. Lisäksi ennakoiva ajaminen lisää turvallisuutta liikenteessä.

Autokoulut järjestävät taloudellisen ajon kursseja. Myös Eettisen autoilijan muistilista antaa vinkkejä taloudellisemmasta ja ekologisemmasta ajotavasta

Vähäpäästöisemmät autot

Autoilun haittoja voi vähentää ajamalla vähäpäästöisellä autolla. Jos autoilee paljon, kannattaa harkita uuden auton ostamista, koska yleensä uusien autojen polttoaineen kulutus on vähäisempää. Tästä ovat poikkeuksena muodikkaat citymaasturit ja muut isot autot, jotka omistajansa egon lisäksi kasvattavat kasvihuonekaasupäästöjä. Mitä pienempi auto, sitä pienemmät ovat myös päästöt.

Jos sen sijaan autoilu on satunnaista, voi uuden auton ostamisen sijaan olla ympäristöystävällisempää ajaa vanhalla autolla. Autojen valmistaminen kuluttaa paljon energiaa ja luonnonvaroja sekä tuottaa jätettä ja päästöjä. Vanhoista autoista voi kuitenkin puuttua katalysaattori. Katalysaattori puhdistaa yli 90 prosenttia happamoittavista typpioksidi- ja rikkidioksidipäästöistä.

Biopolttoaineet

Nykyisin on saatavana perinteisten polttoaineiden lisäksi biopolttoaineita. Niissä osa tavallisesta polttoaineesta on korvattu uusiutuvasta energialähteestä tehdyllä polttoaineella, esimerkiksi palmuöljyllä. Biopolttoaineita valmistetaan myös maissista tai soijasta.

Biopolttoaineiden ympäristöystävällisyydestä on ristiriitaisia tietoja. Ne kyllä korvaavat öljyn käyttämistä, mutta niiden tuotanto saattaa tuhota sademetsiä.

Muitakin vaihtoehtoisia energiamuotoja kehitetään. Markkinoilla on esimerkiksi hybridiautoja, jotka käyttävät energianlähteenä sekä polttoainetta että sähköä. Tulevaisuudessa liikenteessä saattaa olla myös biokaasulla tai vedyllä kulkevia autoja, joiden päästöt ovat vähäisiä nykyisiin autoihin verrattuina.

Kevyt liikennepyöräntaluttaja

Kevyellä liikenteellä tarkoitetaan liikkumista ilman ulkopuolista energianlähdettä. Kävely, pyöräily, rullaluistelu ja niin edelleen ovat kevyttä liikennettä. Kevyt liikenne ei tuota päästöjä ja on terveellistä.

Lyhyet automatkat kannattaa korvata pyörällä tai kävellen. Aamuruuhkassa pyöräily voi olla nopeampaakin kuin autolla ajaminen. Turun seudun karttapalvelusta löytyy Turun ja sen lähialueiden pyörätiet. Uusia pyöräteitä rakennetaan paljon. Enää vain ihan ydinkeskustaan ei pääse pyörällä pyöräteitä pitkin.

Lataa tästä Turun seudun pyörätiekartta.

Joukkoliikenne

Joukkoliikenne on ympäristöystävällinen ja edullinen tapa liikkua. Joukkoliikenteessä liikenteen ympäristövaikutukset jakaantuvat monen käyttäjän kesken.

Turussa on moneen muuhun kaupunkiin verrattuna hyvä bussiverkosto. Bussilla pääsee kätevästi ydinkeskustaan, eikä tarvitse huolehtia auton pysäköinnistä. Reittihaun avulla voi etsiä sopivan bussivuoron.

Kauemmas matkustettaessa kannattaa hypätä junan tai linja-auton kyytiin. Juna on kaikista y mpäristöystävällisin liikenneväline. Energian kulutus ja päästöt ovat vähäisiä, koska junat kulkevat sähköllä. Junilla pääsee kulkemaan vain suurimpien keskusten välillä. Muilla matkoilla linja-autot ovat hyvä vaihtoehto omalle autolle.

Myös internetistä voi hakea sopivat yhteydet ja aikataulut osoitteesta www.matka.fi . Hakukenttiin syötetään tarvittavat tiedot ja palvelin etsii sopivimmat yhteydet.

Lentoliikennemansikkaniemi lentokone 01

Kaikista saastuttavin liikkumismuoto on lentoliikenne. Yhdellä lomalennolla voi helposti tuottaa hiilidioksidia saman verran kuin vuodessa autoa ajamalla. Lentoliikenne aiheuttaa 2-3 % maailman kaikista hiilidioksidipäästöistä.

Kasvihuonekaasupäästöjen lisäksi lentokoneet tuottavat runsaasti ilmansaasteita ja melusaastetta. Tuskin kukaan haluaa asua lentokentän vieressä.

Lentokone kannattaa mahdollisuuksien mukaan korvata jollain muulla kulkuneuvolla. Lyhyillä matkoilla Euroopassa ja kotimaassa pärjää junalla ja laivalla.

Jos kuitenkin päätyy lentämiseen, voi aiheuttamiaan päästöjä hyvittää maksamalla vapaaehtoisen lentomaksun, jonka tuotot käytetään ilmastonmuutoksen torjumiseen. Nousut ja laskut ovat pahimpia ilmastolle, joten on parempi lentää ilman välilaskuja.

Katso tietoa lentoliikennepäästöistä.

Laivaliikenne

Laivaliikenne ei ole erityisen ympäristöystävällinen matkustusmuoto. Esimerkiksi Turun ja Tukholman välillä laiva on kuitenkin parempi vaihtoehto kuin lentokone. Risteilylaivojen hiilidioksidipäästöt ovat potkurikoneen ja suihkukoneen välimaastossa.

Ruotsinlaivat

Päästöjen lisäksi laivaliikenne aiheuttaa ympäristölle muita haittoja. Laivojen nostattamat aallot kuluttavat rantoja, mikä on merkittävä ongelma herkässä Turun saaristossa. Laivojen mukana kulkeutuu vieraslajeja, jotka ovat usein haitallisia paikalliselle meriekosysteemille. Aiemmin myös jätevedet päästettiin laivoilta puhdistamattomina mereen. Onneksi suurimmat laivayhtiöt ovat jo lopettaneet sen.

Ilmanlaatu Turussa

Liikenteen vaikutuksia ilmanlaatuun voi huomata jo omilla aisteilla. Liikenteen aiheuttamista hiukkaspäästöistä kärsivät etenkin pienet lapset, vanhukset ja allergikot. Myös muut voivat saada hengitysoireita liikenteen saasteista ja katupölystä.

Tilastot kertovat faktatietoa ilmanlaadusta. Ilmanlaatu alkaa huonontua aamulla, kun ihmiset alkavat ajaa töihin ja illalla se taas paranee kun liikenne vähenee.

Turussa ilmanlaatua mittaan useissa eri mittauspisteissä, esimerkiksi Kauppatorilla ja Ruissalossa.

Valtakunnallinen ilmanlaatuportaali löytyy osoitteesta www.ilmanlaatu.fi.




Tulosta sivu
Poutapilvi web design Oy